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黔张常铁路今日正式开通运营 张家界迈入“高铁时代”

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字体[ ] 浏览次数: 发布时间:2019-12-26 作者:

 

12月26日,黔张常铁路开通运营仪式在张家界西站举行。黔张常铁路正式开通运营,填补了渝鄂湘三省市交界地区铁路网空白,标志着常德、张家界、湘西土家族苗族自治州从此迈入高铁新时代。

一条钢铁巨龙怦然跃动,从八方通衢的张家界,一路高歌,“飞”越武陵山区(摄影/周建鑫)

黔张常铁路正式开通运营启动仪式现场(董兵/拍摄)


C8040次列车于10:37分到达张家界西(陈杰/拍摄)

       

     上午,省委书记杜家毫,省委副书记、省长许达哲一行从长沙乘坐动车组列车抵达张家界西站,出席黔张常铁路开通运营仪式。杜家毫宣布铁路开通运营,许达哲讲话。

      中国国家铁路集团有限公司党组成员、副总经理郭竹学致辞,省委常委、常务副省长谢建辉主持,省领导张剑飞、叶红专、陈飞,以及广铁集团和常德、张家界、湘西州主要负责人出席。

黔张常开通运营仪式现场(廖洁/拍摄)


       黔张常铁路于2014年12月开工建设,2019年12月建成,较计划工期提前半年。该铁路起于重庆市黔江区,向东经湖北省恩施州,湖南省湘西州、张家界市,终至常德市,线路全长336.3公里,为国铁I级双线客货共线铁路,全线设黔江、咸丰、来凤、龙山北、桑植、张家界西、牛车河、桃源、常德9座客运车站,初期运营时速200公里。开通初期,铁路部门将安排开行动车组列车8对。2019年12月30日全国铁路运行图调整后,将安排开行动车组列车日常线12对、高峰线8对,还将开行普速列车7对。今后,黔江至常德只要3小时9分钟可达,长沙至张家界的动车组车程将压缩至2小时40分。

图:乘客们有序上车(陈杰/拍摄)

图:乘客们有序下车(张潘/拍摄)

图:第一个出站,来自衡阳的一家老小,乘坐首趟车从长沙--张家界西,车次:C8030到张家界旅游。(董兵/拍摄)


        黔张常铁路是我国“八纵八横”高速铁路网重庆至长沙至厦门主通道的重要组成部分,线路在黔江站与渝怀铁路连接,在张家界与焦柳铁路、正在建设的张吉怀铁路连接。其与在建的常益长铁路和即将开工建设的重庆至黔江铁路,共同构成重庆至长沙快速客运通道。随着铁路开通运营,将进一步完善我国中西部地区铁路网结构,极大便利武陵山区沿线1500多万各族群众出行,对更好发挥我省“一带一部”区位优势、加快开放崛起步伐、全面建成小康社会、促进革命老区和少数民族地区经济社会发展等具有重大意义。(永定区融媒体中心记者 谢丽琼 廖芯仪)


 

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